Adorni apuntó contra los gremios aeronáuticos por el paro y enumeró los beneficios de los pilotos
El vocero presidencial, Manuel Adorni, apuntó este viernes contra los gremios aeronáuticos que nuclean a los empleados de Aerolíneas Argentinas, quienes realizan un paro de 24 horas desde el mediodía que afectará a más de 37.000 pasajeros y 319 vuelos. En ese marco, el portavoz de Javier Milei hizo lo que consideró un “repaso” de los beneficios que gozan los pilotos, entre los que destacó los pasajes gratis en clase ejecutiva, remis incluido para los traslados y día libre en los cumpleaños. Sus declaraciones, en su habitual conferencia de prensa en Casa Rosada, se dieron a pocos minutos del comienzo de la medida de fuerza impulsada por la Asociación Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) y la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA).
“En virtud del insólito paro de aeronáuticos que afectara a 300 vuelos y 30.000 pasajeros, nos gustaría desde el Gobierno recordar que mientras los argentinos pasan meses tratando de ahorrar para comprar un pasaje, [el gremio de pilotos] dice que exponemos trabajadores a ‘máximo estrés laboral’ y vemos cómo algún sindicalista está de vacaciones en España junto a toda su familia disfrutando de los placeres que le da el lugar que ocupa”, indicó Adorni este mediodía con un dardo al secretario general de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), Edgardo Llano.
En esa misma línea, destacó que los pilotos “pretenden viajar gratis en clase ejecutiva” gracias al financiamiento de “todos los contribuyentes” y aseguró que ese gasto le cuesta 20 millones de dólares anuales a la empresa, mientras que sostuvo que “no solo es una aberración fiscal sino una inmoralidad”.
Tras ello, enumeró los beneficios de los que gozan los pilotos: “Ganan entre 10 y 20 millones de pesos por mes, el día de su cumpleaños no trabajan, tienen un remis a disposición incluso para ir al simulador, se trasladan de su trabajo a las casas en este remis pagado por la empresa y eso ya se computa como tiempo de servicio, vuelan una cantidad de horas menores que el resto en la región, algunos tienen tres vuelos por mes, cualquier reprogramación se paga aparte, los días fuera de la programación inicial no quieren volar, tienen una restricción de tres guardias máximas por mes, tienen bonos en dólares como suplemento, horas de salario garantizadas por encima del promedio de la industria y se le entrega el uniforme”.
Además, a modo de ejemplo mencionó que en el vuelo de inauguración desde la Argentina a República Dominicana, “10 de los 18 asientos de clase ejecutiva eran para los pilotos y sus familias, que viajaron de manera gratuita y sostenidos por los contribuyentes”. En tanto, dijo que aquellos que adhieran a la medida de fuerza, la más larga desde el inicio de conflicto entre los gremios aeronáuticos y la administración libertaria, serán “multados y sancionados” y como última medida despedidos, en línea con lo que expresó el secretario de Transporte, Franco Mogetta.
“No hay ninguna razón para seguir sosteniendo este tipo de privilegios para unos pocos. La conclusión de todo esto es que quienes no quieren resignar sus privilegios van a fundir a la empresa que tanto dicen defender”, sentenció el vocero presidencial.
Boleta Única de Papel y presupuesto
Luego de que el oficialismo lograra sancionar en el Senado la implementación de la Boleta Única de Papel, Adorni destacó su aprobación. “Tiene dos beneficios: fomentar la transparencia en elecciones y reducir el costo de las mismas. Escuchamos casos de candidatos que declinan su candidatura y reciben el dinero de las boletas igual y de gente que lleva boletas truchas para impugnar votos de otro candidato”, insistió el vocero.
Y sumó: “Es un sistema más simple para los votantes. En vez de buscar la cara del candidato entre decenas de boletas, se marca la opción en un papel. El Estado en 2023 aportó 16.000 millones de pesos a los partidos políticos, así que se calcula que este costo va a representar un ahorro cercano al 50% en las próximas elecciones. La votación dejó en claro quién defiende la democracia y quién el despilfarro”.
En tanto, respecto de otra de las votaciones que tuvieron lugar este jueves, se alineó con el comunicado de la Oficina del Presidente que apuntó contra los diputados radicales y kirchneristas por rechazaron el DNU que asignaba $100.000 millones a la Secretaría de Inteligencia del Estado. “Han dejado sin fondos a la inteligencia. El Congreso deberá asignarles fondos. Hoy la inteligencia está desfinanciada y los argentinos están desprotegidos por un grupo de irresponsables”, aseveró el portavoz.
En otro tramo de la conferencia, Adorni fue consultado sobre la posible ausencia de varios bloques opositores a la exposición de Milei para presentar el Presupuesto 2025 en el Congreso este domingo. “Cada uno es libre de hacer lo que le parezca mejor, están todos invitados. El Presidente le va a explicar a la gente qué pretendemos con el presupuesto 2025, las novedades que va a tener y lo beneficioso que va a ser para todos. Si deciden no estar, tendrán alguna razón. La verdad es que el Presidente va a hablarles a los 47 millones de argentinos”, indicó.
El vocero presidencial, Manuel Adorni, apuntó este viernes contra los gremios aeronáuticos que nuclean a los empleados de Aerolíneas Argentinas, quienes realizan un paro de 24 horas desde el mediodía que afectará a más de 37.000 pasajeros y 319 vuelos. En ese marco, el portavoz de Javier Milei hizo lo que consideró un “repaso” de los beneficios que gozan los pilotos, entre los que destacó los pasajes gratis en clase ejecutiva, remis incluido para los traslados y día libre en los cumpleaños. Sus declaraciones, en su habitual conferencia de prensa en Casa Rosada, se dieron a pocos minutos del comienzo de la medida de fuerza impulsada por la Asociación Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) y la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA).
“En virtud del insólito paro de aeronáuticos que afectara a 300 vuelos y 30.000 pasajeros, nos gustaría desde el Gobierno recordar que mientras los argentinos pasan meses tratando de ahorrar para comprar un pasaje, [el gremio de pilotos] dice que exponemos trabajadores a ‘máximo estrés laboral’ y vemos cómo algún sindicalista está de vacaciones en España junto a toda su familia disfrutando de los placeres que le da el lugar que ocupa”, indicó Adorni este mediodía con un dardo al secretario general de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), Edgardo Llano.
En esa misma línea, destacó que los pilotos “pretenden viajar gratis en clase ejecutiva” gracias al financiamiento de “todos los contribuyentes” y aseguró que ese gasto le cuesta 20 millones de dólares anuales a la empresa, mientras que sostuvo que “no solo es una aberración fiscal sino una inmoralidad”.
Tras ello, enumeró los beneficios de los que gozan los pilotos: “Ganan entre 10 y 20 millones de pesos por mes, el día de su cumpleaños no trabajan, tienen un remis a disposición incluso para ir al simulador, se trasladan de su trabajo a las casas en este remis pagado por la empresa y eso ya se computa como tiempo de servicio, vuelan una cantidad de horas menores que el resto en la región, algunos tienen tres vuelos por mes, cualquier reprogramación se paga aparte, los días fuera de la programación inicial no quieren volar, tienen una restricción de tres guardias máximas por mes, tienen bonos en dólares como suplemento, horas de salario garantizadas por encima del promedio de la industria y se le entrega el uniforme”.
Además, a modo de ejemplo mencionó que en el vuelo de inauguración desde la Argentina a República Dominicana, “10 de los 18 asientos de clase ejecutiva eran para los pilotos y sus familias, que viajaron de manera gratuita y sostenidos por los contribuyentes”. En tanto, dijo que aquellos que adhieran a la medida de fuerza, la más larga desde el inicio de conflicto entre los gremios aeronáuticos y la administración libertaria, serán “multados y sancionados” y como última medida despedidos, en línea con lo que expresó el secretario de Transporte, Franco Mogetta.
“No hay ninguna razón para seguir sosteniendo este tipo de privilegios para unos pocos. La conclusión de todo esto es que quienes no quieren resignar sus privilegios van a fundir a la empresa que tanto dicen defender”, sentenció el vocero presidencial.
Boleta Única de Papel y presupuesto
Luego de que el oficialismo lograra sancionar en el Senado la implementación de la Boleta Única de Papel, Adorni destacó su aprobación. “Tiene dos beneficios: fomentar la transparencia en elecciones y reducir el costo de las mismas. Escuchamos casos de candidatos que declinan su candidatura y reciben el dinero de las boletas igual y de gente que lleva boletas truchas para impugnar votos de otro candidato”, insistió el vocero.
Y sumó: “Es un sistema más simple para los votantes. En vez de buscar la cara del candidato entre decenas de boletas, se marca la opción en un papel. El Estado en 2023 aportó 16.000 millones de pesos a los partidos políticos, así que se calcula que este costo va a representar un ahorro cercano al 50% en las próximas elecciones. La votación dejó en claro quién defiende la democracia y quién el despilfarro”.
En tanto, respecto de otra de las votaciones que tuvieron lugar este jueves, se alineó con el comunicado de la Oficina del Presidente que apuntó contra los diputados radicales y kirchneristas por rechazaron el DNU que asignaba $100.000 millones a la Secretaría de Inteligencia del Estado. “Han dejado sin fondos a la inteligencia. El Congreso deberá asignarles fondos. Hoy la inteligencia está desfinanciada y los argentinos están desprotegidos por un grupo de irresponsables”, aseveró el portavoz.
En otro tramo de la conferencia, Adorni fue consultado sobre la posible ausencia de varios bloques opositores a la exposición de Milei para presentar el Presupuesto 2025 en el Congreso este domingo. “Cada uno es libre de hacer lo que le parezca mejor, están todos invitados. El Presidente le va a explicar a la gente qué pretendemos con el presupuesto 2025, las novedades que va a tener y lo beneficioso que va a ser para todos. Si deciden no estar, tendrán alguna razón. La verdad es que el Presidente va a hablarles a los 47 millones de argentinos”, indicó.
El vocero presidencial calificó como “insólita” la medida de fuerza y dijo que los pasajes en clase ejecutiva para la tripulación le cuesta 20 millones de dólares anuales a Aerolíneas Argentinas LA NACION
