Primera reacción del gremio de Aeronavegantes tras el fin del paro de 24 horas en Aerolíneas
La Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), uno de los gremios que adhirió al paro de 24 horas en Aerolíneas Argentinas que afectó a más de 300 vuelos y 37.000 pasajeros, le envió un mensaje al gobierno de Javier Milei este sábado tras el cese de la medida de fuerza. El sindicato aseguró que la huelga no fue por los pasajes gratis en clase ejecutiva, a diferencia de lo que afirmó el ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, y publicó recibos de sueldo del personal para justificar los bajos sueldos y la decisión del cese de actividades.
“Las muestras reales que el atraso salarial son indiscutibles y alcanzan a casi el 80%. Sin embargo, solo con un tercio de lo que corresponde (25%) se destrabaría la situación. Recomposición salarial urgente”, expresó AAA a través de la red social X, donde adjuntó un recibo de sueldo de junio de un auxiliar de cabina, que detalla $883.000 neto. Los aeronáuticos reclaman una suba de al menos 25%, la gestión libertaria ofrece 11%, y este sábado Sturzenegger redobló la apuesta tras insistir en que “se les puede dar 0%”.
Las muestras reales que el atraso salarial es indiscutible y que alcanza casi el 80%. Sin embargo, solo con un tercio de lo que corresponde (25%) se destrabaría la situación. Recomposición salarial urgente. pic.twitter.com/DZ1UXOHEBL
— Aeronavegantes (@Aeronavegantes) September 14, 2024
Asimismo, luego de que el ministro libertario indicara que los trabajadores de Aerolíneas Argentinas realizan la medida de fuerza “porque no le dieron los asientos en clase ejecutiva”, el gremio sumó: “Ningún sindicato está haciendo paro para defender pasajes gratis. Esa es otra en mentira que pretenden instalar”.
Además del recibo de sueldo de un auxiliar de cabina, que según el documento publicado cobra $883.000, se adjuntó otro documento que corresponde a un tripulante de cabina y que indica que percibe un haber mensual neto de $715.958. Otro, que data de febrero de 2024, marca que un auxiliar de cabina cobró en ese mes $392.639. “No creas todo lo que los medios dicen”, agregó AAA.
La medida de fuerza que comenzó el viernes al mediodía y culminó este sábado a las 12 afectó a 319 vuelos y a más de 37.000 pasajeros con destinos nacionales e internacionales. Se trató de la huelga más larga y con más adhesión desde el inicio del conflicto entre los sindicalistas aeronáuticos y el oficialismo: mientras los gremios reclaman un aumento salarial de al menos 25%, la gestión libertaria ofrece 11% y lleva como trasfondo la intención de privatizar la firma, a pesar de que todavía no fue autorizado por el Congreso.
La línea aérea bandera indicó que el costo económico del paro superará los 2,5 millones de dólares, producto de la pérdida de ventas, multas, compensaciones, hotelería, traslados, comidas y gastos derivados.
Noticia en desarrollo
La Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), uno de los gremios que adhirió al paro de 24 horas en Aerolíneas Argentinas que afectó a más de 300 vuelos y 37.000 pasajeros, le envió un mensaje al gobierno de Javier Milei este sábado tras el cese de la medida de fuerza. El sindicato aseguró que la huelga no fue por los pasajes gratis en clase ejecutiva, a diferencia de lo que afirmó el ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, y publicó recibos de sueldo del personal para justificar los bajos sueldos y la decisión del cese de actividades.
“Las muestras reales que el atraso salarial son indiscutibles y alcanzan a casi el 80%. Sin embargo, solo con un tercio de lo que corresponde (25%) se destrabaría la situación. Recomposición salarial urgente”, expresó AAA a través de la red social X, donde adjuntó un recibo de sueldo de junio de un auxiliar de cabina, que detalla $883.000 neto. Los aeronáuticos reclaman una suba de al menos 25%, la gestión libertaria ofrece 11%, y este sábado Sturzenegger redobló la apuesta tras insistir en que “se les puede dar 0%”.
Las muestras reales que el atraso salarial es indiscutible y que alcanza casi el 80%. Sin embargo, solo con un tercio de lo que corresponde (25%) se destrabaría la situación. Recomposición salarial urgente. pic.twitter.com/DZ1UXOHEBL
— Aeronavegantes (@Aeronavegantes) September 14, 2024
Asimismo, luego de que el ministro libertario indicara que los trabajadores de Aerolíneas Argentinas realizan la medida de fuerza “porque no le dieron los asientos en clase ejecutiva”, el gremio sumó: “Ningún sindicato está haciendo paro para defender pasajes gratis. Esa es otra en mentira que pretenden instalar”.
Además del recibo de sueldo de un auxiliar de cabina, que según el documento publicado cobra $883.000, se adjuntó otro documento que corresponde a un tripulante de cabina y que indica que percibe un haber mensual neto de $715.958. Otro, que data de febrero de 2024, marca que un auxiliar de cabina cobró en ese mes $392.639. “No creas todo lo que los medios dicen”, agregó AAA.
La medida de fuerza que comenzó el viernes al mediodía y culminó este sábado a las 12 afectó a 319 vuelos y a más de 37.000 pasajeros con destinos nacionales e internacionales. Se trató de la huelga más larga y con más adhesión desde el inicio del conflicto entre los sindicalistas aeronáuticos y el oficialismo: mientras los gremios reclaman un aumento salarial de al menos 25%, la gestión libertaria ofrece 11% y lleva como trasfondo la intención de privatizar la firma, a pesar de que todavía no fue autorizado por el Congreso.
La línea aérea bandera indicó que el costo económico del paro superará los 2,5 millones de dólares, producto de la pérdida de ventas, multas, compensaciones, hotelería, traslados, comidas y gastos derivados.
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Aseguró que el paro no es por los pasajes gratis en clase ejecutiva y publicó recibos de sueldo de un auxiliar de cabina LA NACION
