Cuánto cuesta la Toyota Hilux en octubre 2024
Septiembre fue el mejor mes del año en términos de ventas de autos no sólo porque subieron un 29,5% frente a igual mes de 2023 sino porque también lo hicieron en un 5% por arriba de agosto último. Con un acumulado de 311.645 unidades vendidas en lo que va del 2024, la cuenta da 11,7% por debajo de lo logrado en 2023.
Quienes no cumplan esta regla de tránsito podrían pagar una multa de más de $ 2,5 millones
Octubre, que busca seguir con esa línea, abrió con actualizaciones de precios de lista en algunos modelos. Toyota, que acostumbra a publicar sus nuevos valores el primer día hábil de cada mes, aplicó subas de casi un 2% para la entrada de gama de su pick up Hilux y de menos de un 1% para los modelos medios y tope de gama, al igual que la variante Sport. De esa manera, así quedó configurada la gama completa de la camioneta hecha en Zárate:
DX 4×2 con cabina doble: $36.894.000 (1,9%)DX 4×4 con cabina doble: $43.211.000 (1,9%)SR 4×2 MT: $41.896.000 (1,9%)SR 4×4 MT: $49.677.000 (>1%)SR 4×2 AT: $43.820.000 (1,9%)SR 4×4 AT: $51.949.000 (>1%)SRV 4×2 AT: $50.227.000 (>1%)SRV 4×4 MT: $54.051.000 (>1%)SRV 4×4 AT: $57.710.000 (>1%)SRX 4×2 AT: $57.156.000 (>1%)SRX 4×4 AT: $64.353.000 (>1%)Hilux GR-Sport automática (la versión deportiva): $69.459.000 (>1%)
Cómo le fue a las pick ups en septiembre
La Toyota Hilux lideró el ranking general de ventas en septiembre, computando 3196 matriculaciones y acumulando un total de 21.925 patentamientos en lo que va del año. En segundo lugar, un poco más separada en cuanto a números, apareció la Volkswagen Amarok que hizo lo propio con 2242 ventas en septiembre y un total de 13.398. Apenas por debajo se ubicó la Ford Ranger, que logró registrar 2180 patentamientos y alcanzar un acumulado de 17.829.
El auto que pasó a liderar las ventas luego de más de tres años de reinado del Fiat Cronos
Sebastián Beato, presidente de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) -entidad que releva los números citados anteriormente-, señaló que “el mercado crece porque encuentra elementos que dan certeza a los clientes, como poder disponer de crédito muy conveniente, tener una oferta cada vez más ampliada de modelos en stock, una baja sostenida de la inflación y precios más lógicos de parte de las terminales”.
Septiembre fue el mejor mes del año en términos de ventas de autos no sólo porque subieron un 29,5% frente a igual mes de 2023 sino porque también lo hicieron en un 5% por arriba de agosto último. Con un acumulado de 311.645 unidades vendidas en lo que va del 2024, la cuenta da 11,7% por debajo de lo logrado en 2023.
Quienes no cumplan esta regla de tránsito podrían pagar una multa de más de $ 2,5 millones
Octubre, que busca seguir con esa línea, abrió con actualizaciones de precios de lista en algunos modelos. Toyota, que acostumbra a publicar sus nuevos valores el primer día hábil de cada mes, aplicó subas de casi un 2% para la entrada de gama de su pick up Hilux y de menos de un 1% para los modelos medios y tope de gama, al igual que la variante Sport. De esa manera, así quedó configurada la gama completa de la camioneta hecha en Zárate:
DX 4×2 con cabina doble: $36.894.000 (1,9%)DX 4×4 con cabina doble: $43.211.000 (1,9%)SR 4×2 MT: $41.896.000 (1,9%)SR 4×4 MT: $49.677.000 (>1%)SR 4×2 AT: $43.820.000 (1,9%)SR 4×4 AT: $51.949.000 (>1%)SRV 4×2 AT: $50.227.000 (>1%)SRV 4×4 MT: $54.051.000 (>1%)SRV 4×4 AT: $57.710.000 (>1%)SRX 4×2 AT: $57.156.000 (>1%)SRX 4×4 AT: $64.353.000 (>1%)Hilux GR-Sport automática (la versión deportiva): $69.459.000 (>1%)
Cómo le fue a las pick ups en septiembre
La Toyota Hilux lideró el ranking general de ventas en septiembre, computando 3196 matriculaciones y acumulando un total de 21.925 patentamientos en lo que va del año. En segundo lugar, un poco más separada en cuanto a números, apareció la Volkswagen Amarok que hizo lo propio con 2242 ventas en septiembre y un total de 13.398. Apenas por debajo se ubicó la Ford Ranger, que logró registrar 2180 patentamientos y alcanzar un acumulado de 17.829.
El auto que pasó a liderar las ventas luego de más de tres años de reinado del Fiat Cronos
Sebastián Beato, presidente de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) -entidad que releva los números citados anteriormente-, señaló que “el mercado crece porque encuentra elementos que dan certeza a los clientes, como poder disponer de crédito muy conveniente, tener una oferta cada vez más ampliada de modelos en stock, una baja sostenida de la inflación y precios más lógicos de parte de las terminales”.
Toyota publicó los nuevos precios de lista para sus modelos; en cuánto quedó toda la gama de la Hilux LA NACION