Encuentran 90 agujeros subterráneos en una utopista de Nueva Jersey: esto es lo que se sabe
Los trabajos de reparación de un socavón —hundimiento repentino del suelo que forma un agujero en la superficie— en la Interestatal 80 de Nueva Jersey, sacaron a la luz un problema mayor: la presencia de 90 agujeros subterráneos bajo la carretera. La situación llevó al cierre de los carriles en dirección este, mientras las autoridades evalúan la magnitud del daño y las acciones necesarias para estabilizar el terreno.
Un hallazgo preocupante
- La primera alerta surgió el 10 de febrero, cuando un socavón de aproximadamente 3,3 metros por lado se abrió en la autopista a la altura de Wharton, que obligó a interrumpir el tránsito en la zona.
- Durante las labores de reparación, los equipos de obra descubrieron múltiples cavidades ocultas bajo el asfalto. Según la asambleísta Aura Dunn, hasta el momento solo se han rellenado 11 de estos agujeros.
- El Departamento de Transporte de Nueva Jersey (DOT) confirmó que continúan los estudios para determinar el alcance de los daños. Mientras tanto, la policía estatal desplegó operativos para desviar el tráfico por las rutas 46, 10 y 15, aunque los residentes reportan demoras importantes en sus desplazamientos.
Minas abandonadas, el posible origen
El incidente más reciente no es un hecho aislado. A finales de diciembre, un enorme socavón de 12 metros de ancho apareció en la misma zona, a solo 21 metros del actual. Investigaciones del DOT indicaron que la causa de ese colapso fue el derrumbe de un antiguo pozo minero. De acuerdo con registros estatales, el área cuenta con varias minas de hierro abandonadas que datan del siglo XIX, lo que podría estar contribuyendo a la inestabilidad del terreno.
El profesor de ingeniería civil Andrew Bechtel explicó a CBSNews que el agua juega un papel clave en estos derrumbes. “El agua subterránea puede erosionar lentamente la base del suelo, y cuando se realizan reparaciones, la modificación del flujo hídrico puede provocar nuevos colapsos en otros puntos”, señaló.
Impacto en la comunidad
El cierre de los carriles en dirección este provocó largas congestiones y complicaciones en la movilidad. Comerciantes de la zona también expresaron su preocupación por la disminución de clientes debido a los desvíos.
Por su parte, algunos residentes manifestaron su inquietud ante la posibilidad de nuevos hundimientos.
Dunn estimó que los trabajos de reparación podrían extenderse por al menos tres semanas, aunque el DOT no confirmó un plazo exacto para la reapertura de los carriles afectados. Mientras tanto, los conductores deben tomar rutas alternativas y estar atentos a las indicaciones de tránsito.
Según lo informado, las autoridades de DOT siguen evaluando el estado del suelo para determinar las mejores soluciones a largo plazo y evitar futuros incidentes. La prioridad es garantizar la seguridad de la vía y de quienes la transitan diariamente.
Los trabajos de reparación de un socavón —hundimiento repentino del suelo que forma un agujero en la superficie— en la Interestatal 80 de Nueva Jersey, sacaron a la luz un problema mayor: la presencia de 90 agujeros subterráneos bajo la carretera. La situación llevó al cierre de los carriles en dirección este, mientras las autoridades evalúan la magnitud del daño y las acciones necesarias para estabilizar el terreno.
Un hallazgo preocupante
- La primera alerta surgió el 10 de febrero, cuando un socavón de aproximadamente 3,3 metros por lado se abrió en la autopista a la altura de Wharton, que obligó a interrumpir el tránsito en la zona.
- Durante las labores de reparación, los equipos de obra descubrieron múltiples cavidades ocultas bajo el asfalto. Según la asambleísta Aura Dunn, hasta el momento solo se han rellenado 11 de estos agujeros.
- El Departamento de Transporte de Nueva Jersey (DOT) confirmó que continúan los estudios para determinar el alcance de los daños. Mientras tanto, la policía estatal desplegó operativos para desviar el tráfico por las rutas 46, 10 y 15, aunque los residentes reportan demoras importantes en sus desplazamientos.
Minas abandonadas, el posible origen
El incidente más reciente no es un hecho aislado. A finales de diciembre, un enorme socavón de 12 metros de ancho apareció en la misma zona, a solo 21 metros del actual. Investigaciones del DOT indicaron que la causa de ese colapso fue el derrumbe de un antiguo pozo minero. De acuerdo con registros estatales, el área cuenta con varias minas de hierro abandonadas que datan del siglo XIX, lo que podría estar contribuyendo a la inestabilidad del terreno.
El profesor de ingeniería civil Andrew Bechtel explicó a CBSNews que el agua juega un papel clave en estos derrumbes. “El agua subterránea puede erosionar lentamente la base del suelo, y cuando se realizan reparaciones, la modificación del flujo hídrico puede provocar nuevos colapsos en otros puntos”, señaló.
Impacto en la comunidad
El cierre de los carriles en dirección este provocó largas congestiones y complicaciones en la movilidad. Comerciantes de la zona también expresaron su preocupación por la disminución de clientes debido a los desvíos.
Por su parte, algunos residentes manifestaron su inquietud ante la posibilidad de nuevos hundimientos.
Dunn estimó que los trabajos de reparación podrían extenderse por al menos tres semanas, aunque el DOT no confirmó un plazo exacto para la reapertura de los carriles afectados. Mientras tanto, los conductores deben tomar rutas alternativas y estar atentos a las indicaciones de tránsito.
Según lo informado, las autoridades de DOT siguen evaluando el estado del suelo para determinar las mejores soluciones a largo plazo y evitar futuros incidentes. La prioridad es garantizar la seguridad de la vía y de quienes la transitan diariamente.
Los trabajos de reparación de un socavón —hundimiento repentino del suelo que forma un agujero en la superficie— en la Interestatal 80 de Nueva Jersey, sacaron a la luz un problema mayor: la presencia de 90 agujeros subterráneos bajo la carretera. LA NACION
