Colapinto, en escena: del gesto obsceno de Tsunoda al “casi choco” de Alonso
Los avances tecnológicos en la Fórmula 1 hacen que los fanáticos no se pierdan cada detalle de lo que ocurre en la pista, en los autos y en todo lo que rodea al Gran Circo. Franco Colapinto volvió a subirse oficialmente a un auto de la máxima categoría y los ojos de todos los argentinos están puestos en todo lo que hace el piloto de Pilar a bordo del Alpine número 43 en el trazado de Imola, donde este viernes se registraron las dos primeras tandas de prácticas libres.
Y hubo dos hechos curiosos que tuvieron como protagonista a Franco. El primero ocurrió durante el primer capítulo de la mañana. Yuki Tsunoda aceleraba con su Red Bull, pero al encontrarse con Colapinto no pudo mejorar el tiempo y perdió su vuelta. Se cree que por frustración, el japonés mostró su dedo medio al pasar al argentino, en un claro gesto obsceno.
Tsunoda es uno de los pilotos que movió la grilla original de 2025, ya que tomó su asiento en Red Bull recién a principios de abril, cuando Liam Lawson, que había comenzado la temporada en esa butaca, fue degradado a la escudería Racing Bulls por malos resultados.
¿QUÉ LA HABRÁ DICHO?
Tsunoda se encontró con Franco Colapinto, perdió una vuelta y no le gustó nada… #ImolaGP
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— ESPN Argentina (@ESPNArgentina) May 16, 2025
El segundo incidente fue mucho más claro y ocurrió en la segunda tanda de las prácticas libres. Fernando Alonso había agarrado altísima velocidad hasta que se topó con Colapinto, que claramente iba más lento. El argentino pareció dudar con el Alpine y el de Aston Martin debió frenar para evitar embestirlo. “Casi choco”, reconoció el español en comunicación por radio con su equipo. Por fortuna para Franco, la FIA desestimó investigar la maniobra.
Los McLaren volvieron a monopolizar los primeros lugares de estas tandas de prácticas. En la segunda de ellas, Piastri y Norris marcaron el 1-2, mientras que Pierre Gasly, de Alpine, sorprendió al quedar tercero a 0,276. Franco Colapinto marcó el 13er. mejor tiempo y finalizó a 0,751 de Piastri.
Los avances tecnológicos en la Fórmula 1 hacen que los fanáticos no se pierdan cada detalle de lo que ocurre en la pista, en los autos y en todo lo que rodea al Gran Circo. Franco Colapinto volvió a subirse oficialmente a un auto de la máxima categoría y los ojos de todos los argentinos están puestos en todo lo que hace el piloto de Pilar a bordo del Alpine número 43 en el trazado de Imola, donde este viernes se registraron las dos primeras tandas de prácticas libres.
Y hubo dos hechos curiosos que tuvieron como protagonista a Franco. El primero ocurrió durante el primer capítulo de la mañana. Yuki Tsunoda aceleraba con su Red Bull, pero al encontrarse con Colapinto no pudo mejorar el tiempo y perdió su vuelta. Se cree que por frustración, el japonés mostró su dedo medio al pasar al argentino, en un claro gesto obsceno.
Tsunoda es uno de los pilotos que movió la grilla original de 2025, ya que tomó su asiento en Red Bull recién a principios de abril, cuando Liam Lawson, que había comenzado la temporada en esa butaca, fue degradado a la escudería Racing Bulls por malos resultados.
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El segundo incidente fue mucho más claro y ocurrió en la segunda tanda de las prácticas libres. Fernando Alonso había agarrado altísima velocidad hasta que se topó con Colapinto, que claramente iba más lento. El argentino pareció dudar con el Alpine y el de Aston Martin debió frenar para evitar embestirlo. “Casi choco”, reconoció el español en comunicación por radio con su equipo. Por fortuna para Franco, la FIA desestimó investigar la maniobra.
Los McLaren volvieron a monopolizar los primeros lugares de estas tandas de prácticas. En la segunda de ellas, Piastri y Norris marcaron el 1-2, mientras que Pierre Gasly, de Alpine, sorprendió al quedar tercero a 0,276. Franco Colapinto marcó el 13er. mejor tiempo y finalizó a 0,751 de Piastri.
El argentino protagonizó un par de escenas curiosas en las tandas de prácticas libres durante su regreso a la Fórmula 1 en Imola LA NACION
